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Déclaration relative aux émeutes du 27 mars 2007 Déclaration relative aux congés Motion Comité d’établissement du 29 mars 2007 |
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Déclaration relative aux émeutes du 27 mars 2007
Monsieur le Directeur,
Nous voulons au préalable rendre hommage à nos collègues cheminots blessés lors des émeutes de mardi soir en gare du Nord, et nous leur souhaitons un prompt rétablissement. Nous pensons aussi à tous ces cheminots, nombreux qui ont été choqués psychologiquement.
Et nous posons la question suivante, à qui profite le crime ?
Au moment où la gare du Nord et notamment la mezzanine s’est transformée en galerie marchande, nous étions de ceux qui ne voyaient pas d’un bon œil la transformation de surfaces, liées aux transports publics, en négoce en tout genre.
Nous le répétons la gare du Nord n’est pas une gare tout à fait comme les autres, elle allie à la fois les lignes de banlieues de quartiers dits sensibles au prestige du TGV, de l’Eurostar et de Thallys, sans oublier la desserte d’un des plus grands aéroports Européens. Cette gare du Nord est la plus importante d’Europe, elle voit se croiser quotidiennement des usagers se rendant à leur travail avec une clientèle d’affaire et des vacanciers en transit. Et comme ça ne suffit pas nous avons aussi les événements « grand stade ».
Comment un simple contrôle de billet RATP peut il se transformer en une telle émeute ? La RATP, pour des raisons qui lui sont propres fait des contrôles à quai, par contre le fait de les faire dans une situation géographique qui jouxte les enceintes SNCF pose problèmes. Force Ouvrière réaffirme son opposition à toutes mises en place telles que proximitrain, contrôles à quai, … C’est pourquoi Force Ouvrière vous demande de retirer tous ces projets. La situation est une véritable poudrière, la situation sociale du pays, exacerbée par la situation politique, en sont à n’en pas douter des éléments déterminants.
Une fois de plus les cheminots ont été malheureusement aux avants postes, qu’ils soient agents d’accueil, commerciaux, agents de trains, agents de conduite et bien sûr agents de la SUGE.
Une fois de plus la SUGE a du faire preuve d’un grand professionnalisme et aller au-delà de ses missions et aider les forces de l’ordre à effectuer du maintien de l’ordre. Quand on pense au sous équipement de nos agents, ils sont la cible toute désigné dans ces moments dangereux. En aparté, dire qu’ils ne sont toujours pas doter des gilets pare balles pour les missions à risque et répertorier.
Vous comprendrez monsieur le directeur que nous sommes plus préoccupés par les agents qui ont été blessés que par les dégâts matériels. Et nous répétons ce que nous avons dit hier, les dégâts matériels fussent ils importants ne sont rien à côté des agents blessés. Par ailleurs les infos données hier ne sont pas tout à fait exactes, il n’y a pas eu et il n’y a pas de programmation d’un CHSCT SUGE ce matin. Simplement un retour d’expérience, cela nous semble pour le moins léger. Bien sûr nous allons faire le nécessaire pour qu’un CHSCT se tienne, mais vous conviendrez que devant l’importance de la situation il aurait été plus naturel que la direction en convoque un sans attendre.
Et dans ces cas là, TOUTES les dispositions doivent être prises afin qu’aucune atteinte à l’intégrité physique ne soit perpétrée.
Hors, à quoi servent les déplacements, pour le moins déplacés, du nouveau ministre de l’intérieur dans la même journée que l’ex ministre de l’intérieur candidat officiel ? Et pour couronné le tout un autre candidat est venu parader devant la gare du nord la même journée ! On voudrait incendier la gare on ne s’y prendrait pas autrement.
Est-ce de la provocation ? En tout état de cause c’est comme cela que c’est pris par les usagers et les travailleurs de cette gare du Nord, notamment par les cheminots.
Pourquoi vouloir à tous prix mettre sous les feux de la rampe la SNCF ?
Faut-il en venir à fermer la gare du Nord ?
Nous ne sommes pas au cirque, il en va de la santé physique et psychologique des cheminots et des usagers, il en va de la crédibilité de la SNCF en tant que transporteur public !
Vous comprendrez que devant cette situation, que l’on qualifie d’extrêmement grave, il est hors de question d’une quelconque récupération ; que les politiques en fassent autant et qu’ils laissent les usagers transiter tranquillement dans la gare du Nord, qu’ils laissent les cheminots faire leur travail.
Encore une chose monsieur le directeur quand les événements sociaux qui ne manqueront pas d’arriver sur notre région à la vue de la situation sociale que traverse le pays et la SNCF, feront leur apparition sous forme de conflits durs, avant d’envoyer les forces de l’ordre contre les cheminots pensez à ces événements, les cheminots ne sont pas des voyous et ne méritent jamais, je dis bien jamais, que l’on fasse donner contre eux la force publique ! |
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Déclaration relative aux congés Monsieur le Directeur,
Des agents nous ont signalés une INFO circulant sur une UO de la région. INFO qui invite les agents à améliorer la performance économique de l’entreprise, plus exactement qui les rend responsables du résultat financier de l’entreprise en leur expliquant le coût des congés 2006 non pris au 01 /01/07. Si il est exact et réglementaire que les congés de l’exercice 2006 doivent être utilisés entre le 01/01/06 et le 31/12/06 nous aurions aimé voir figurer sur le tableau qui est présenté une colonne indiquant les congés 2006 posés par les agents et refusés par l’entreprise.
L’INFO leur explique également que les agents commandés sur des journées disponibles perdent leur temps et celui de l’entreprise car les tâches qui leur sont attribuées ne sont pas directement liées à la production. Les cheminots et cheminotes qui ont un emploi non directement lié à la production apprécient de savoir qu’ils perdent leur temps.
L’analyse économique qui est faite (réserve excédentaire de 2 agents) est digne d’un candidat à la présidentielle. Accuser les agents disponibles de réduire les capacités d’investir de l’entreprise et d’obliger celle-ci à afficher, pour nos clients, des tarifs non concurrentiels est plus simple que de reconnaître son incapacité à gérer correctement son personnel.
Ce ne sont pas les agents qui ont choisi d'être disponibles, mais la direction qui, avec la volonté de réduire au maximum le versement d’EVS, a limité la zone d’action des agents de réserve. Ce qui conduit à des situations aberrantes où l’on peut voir plusieurs agents disponibles sur une zone et des congés refusés, des postes non tenus suite à arrêt maladie sur la zone voisine.
Alors s’il vous plait, avant de culpabiliser les agents de production, interrogez vous sur vos méthodes de gestion du personnel et ne dites plus aux agents présents sur leurs lieux de travail qu’ils perdent leur temps et l’argent de l’entreprise. Nous espérons que ce « tract patronal » restera confiné sur cette UO, et qu’à l’avenir les rédacteurs fassent preuve de plus de prudence dans leur propos. |
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Motion Comité d’établissement du 29 mars 2007
Les élus et représentants syndicaux CGT / FO / CFDT / CFTC / SUD-RAIL / UNSA du comité d’établissement de Paris Nord, réaffirment leur volonté de défendre le régime particulier de protection sociale et de retraites des cheminots.
La volonté sous injonctions de Bruxelles d’externaliser notre caisse de retraite sous couvert des normes européennes IAS/IFRS font peser de graves dangers sur notre régime particulier, car l’autonomie fragilisera notre régime du fait de la séparation de la CPR et de la SNCF.
C’est pourquoi les organisations syndicales et leurs élus réunis ce jour, réaffirment : - Leur refus d’externalisation de nos caisses retraites et prévoyance. - Maintien du calcul de la pension sur la base des 37,5 annuités. - Maintien du calcul de la pension sur les 6 derniers mois. - Maintien du droit de départ à 55 ans et 50 ans pour les ADC.
Nous représentants syndicaux CGT/FO/CFDT/CFTC/SUD-RAIL/UNSA proposons de nous constituer un front unitaire pour s’opposer à tous projets remettant en cause notre régime particulier et l’ensemble des garanties s’y afférant.
Vote :
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